随着“中国制造2025”的实施，节能、环保、安全要求的日益严苛，“互联网+”及“供给侧”改革的深入发展，低碳化、信息化、智能化将成为汽车行业发展的新趋势，更多新技术、新产品将因此得已应用。如何满足汽车产业变革的需求，如何实现创新、协同、国际化，对零部件企业来说是个巨大的考验。在“2016中国汽车零部件行业年会”期间，中国汽车工业协会副秘书长师建华就相关问题接受了本刊记者专访。

汽车纵横：未来零部件企业该如何发展？结合中国零部件行业目前的现状和汽车产业变革对零部件业发展的要求，您能否给予企业一些发展建议？
    师建华：面对汽车产业全面变革的历史潮流，我们必须重新梳理、动态调整企业的战略、产品和技术方向，重新审视走过的路，对现状和趋势进行有效的评估。
    具体而言，首先应该关注汽车产业发展，适时调整自身发展战略。虽然“低碳化、信息化、智能化”是新的发展方向，但其发展步伐是渐进的，当前仍是汽车能源多元化时代，相当一段时间传统汽车仍将在汽车产业中起主流作用。作为汽车零部件企业，只有科学对待，准确把握，调整战略，以开放的眼界、包容的心态、创新的思维积极应对，科学规划发展路径，才能适应这一发展；企业应该关注新兴技术的走向、生产方式的转变、商业模式的发展，不断的创新、积累，加大对前沿技术的研究，建立全新的合作与伙伴关系模式，了解未来汽车产业价值链的结构与构建方式。未来的胜者是那些对未来变化有着深刻理解、并能抓住宝贵历史机遇的企业。

第二、夯实基础，不断完善自身竞争力。无论产业向哪个方向发展，市场经济都遵循一个基本的发展规律——企业只有自身具有竞争力，才能在市场中取胜。
    对于汽车零部件企业，最大限度地满足整车企业的需求，能够与整车企业共同应对市场的挑战是关键。当前整车企业从品质、成本、交货、研发能力、经营管理能力等多个方面为其零部件供应商的选择制定了标准，只有在标准中达到最优秀的供应商，才能纳入其供应体系。各大整车企业对其零部件供应商的基本条件主要包括:严格的品质、成本管控能力；严格的交货遵守能力；高水平的产品、工程研发能力，包括快速反应能力。以上构成汽车零部件企业的基本能力，也是企业竞争取胜的基础。另外，而随着“中国制造2025”的推进，“互联网＋”的拓展，以及汽车技术本身的智能化发展和新商务模式的创新等，今后企业数字化及信息处理能力将成为企业竞争能力的另一个基本要素。我们相信不论是现在还是未来，只有认真从设计、制造、服务等全过程去降低成本、提高质量，拿出性价比高的产品，不断打造自身基础能力，与整车厂共同面对这个市场，汽车零部件企业才会立于不败之地。
    我国汽车零部件企业研发能力及成本与质量控制能力方面总体仍然不强，未来汽车技术的发展是飞速的，而对汽车产品质量、产品一致性以及汽车安全方面的要求将是更加苛刻的，夯实基础、提高能力仍是我国许多汽车零部件企业的重要任务。
    中国汽车产业具有向智能化转型的良好条件，新能源汽车市场己初具规模，汽车产品电子控制水平逐步提高，互联网、通讯技术正在全方位向汽车产业渗透。在“低碳化、信息化、智能化”发展趋势下，中国将是未来的全球汽车市场中最重要的市场。我们具备接近市场、了解客户等客观条件，更易于研发出适应客户需求的产品，我们期待企业抓住这个机遇，形成更多的原创技术，尽快提高自身竞争力。

第三、转变发展理念，适应新形势的发展。这里首先需要树立做最好产品与服务，打造一流的企业思想。我国经济发展已经进入新常态，未来产业发展将从追求速度、规模向追求质量、效益转变，由追求产能、低价格向追求最好的产品、服务方向发展，产业将由投入驱动转向智慧驱动。向社会提供最好的产品、服务是我国经济发展新时期要求，我国众多游客从海外大量购买高端产品，已经证明我国消费升级的新时代已经到来。我国正在进行的“供给侧”改革要求企业制造出更好的产品与服务以满足社会的需求正是来自我们时代发展的要求。
    高质量的产品是由一流的企业制造出来的。我们欣喜地看到，近五年来，在世界汽车零部件百强的名单中，我们已经实现了从无到有的突破。我们相信也期待，今后将会有更多的我国汽车零部件企业进入世界百强。这也充分说明，随着我国汽车产业发展水平的提高，打造一流汽车零部件供应商的时代已经到来。当然，一流的企业不仅仅是体现在企业规模上，在汽车零部件的细分领域成为全球佼佼者，形成强大的零部件基础支撑，是今后我国汽车产业由大到强发展的需求。我们已经看到，许多企业正在向这一方向努力，随着我国汽车产业向更高层次发展，这些隐性冠军企业也将不断涌现。
    达到这一目标，坚持循序渐进，务实谋划非常重要。企业应首先做好基础研究、提升技术水平，扎实推进新技术研发，加快转变思维方式和决策方式，以用户需求为导向，做优产品与服务。要形成一套以更好地适应客户需求为目标的，不断暴露问题、不断改善的体系，建立一套互相尊重、团队合作的员工队伍，在不断解决自身暴露的问題的过程中，不断提高员工素质与能力，进而不断提高产品的质量水平以及企业的竞争力。

另外，需要有协同发展，客户至上的理念。一辆传统汽车一般由一万多个零件组成，每个零件都要有人设计和制造，都要为整车的总体性能做出最佳配合，组织这一庞杂的工作是制造汽车面临的最大挑战。随着汽车技术及其功能的拓展，今后的零部件的数量将更多，涉及的领域将更广阔。这一庞大而系统的工程，其产业链上相关企业的协同、合作格外重要。
    因此，每个零部件企业都要秉持合作共赢的理念，与上下游企业围绕满足客户需求的共同目标，坚持长期合作，同舟共济，形成合力，共同提高的原则，与整车企业共同面向市场。

随着汽车智能化、网联化的发展，互联网等新兴技术企业将不断加入汽车行业，未来跨界创新将成为常态。对这些企业我们传统零部件企业仍然要兼容并蓄、取长补短、合作共赢，充分吸纳新兴力量，加快实现质的飞跃；要加强机制和文化创新，学习互联网企业以用户及其消费体验为中心的经营理念；当然互联网企业也要学习传统汽车企业注重产品功能、质量和安全的扎实积淀，相互借鉴、融合发展，不断提升企业竞争力。
    同时，加强制造过程的工艺与装备研究，与装备企业合作，掌握零部件关键生产过程中的“诀窍”，是国际一流零部件企业共有的特点。我国汽车制造企业应该有长远发展意识去开发和培育国内装备制造企业，相互促进、共同发展，打造一个从原材料、汽车零部件、工艺装备到汽车整车等全产业链不断创新、可持续发展的产业体系；掌握核心工艺技术，降低设备成本，从而提升我们汽车产业竞争力。随着汽车产业的快速发展，国内装备产业也得到了很大发展，出现了一批国内优秀乃至世界领先的企业，比如：深圳大族激光科技产业集团，经过二十年的发展已经成为国内领头羊、国际前三甲激光装备制造企业，并成为工信部2016年颁布的全国两家示范企业之一。这些企业的出现，使我们设备采购的成本大幅降低，产品工艺水平迅速提升，产品质量大幅提高。只要我们汽车及其零部件企业加强与装备企业的合作，更多领先装备企业将不断涌现，我们的制造水平将进一步提高。

再者，要提升国际化水平，打造国际竞争力。改革开放以来，中国汽车及其零部件产业通过合资合作，引进国外的资金、技术和管理经验，国内汽车产品结构，制造能力和管理水平有了大幅提升，出口规模大幅增加；众多企业已经在产品出口过程中，通过充分满足客户的需求，提高了自身研发、制造能力；部分企业通过在海外设立研发机构、投资建厂等，更广泛地吸收先进技术及人才，不断创新，其竞争力又上了新的台阶；近几年部分企业通过海外并购，掌握了关键核心技术及高端客户，实现了企业飞跃发展。
    汽车工业是当今世界全球化程度最高产业之一，中国汽车市场本身就是一个国际化的市场。我们正在面临的汽车产业变革涉及的范围是全球性的，其变革深度是前所未有的，这一变革也要求汽车零部件企业以更高的视野来应对。最大限度地适应这种变革进程，以推动生产要素跨境流动，在全球范围内更好地优化资源配置为目标，实现“走出去”与“引进来”协调发展，显著提升企业国际化水平，创造深入参与汽车产业变革大潮经济新途径，将是汽车零部件企业保持活力和不断提升竞争力的关键。未来汽车产业的竞争将更多地体现在供应链与供应链之间的竞争，在经济全球化和市场一体化深入发展的今天，走互利共盈、和谐发展的国际化道路，加快培育我国汽车零部件产业的跨国公司和国际知名品牌是我们今后的重要任务。

最后，坚持可持续发展理念，打造百年老店。坚持以人为本、科学发展，在追求经济效益的同时，对利益相关者和环境负责，实现企业发展与社会、环境协调统一是企业实现可持续发展的基本要求，也是企业打造百年老店的基础。
    把企业可持续发展理念和要求全面融入企业发展战略、生产经营和企业文化，有利于创新理念、转变发展方式，有利于激发创造活力、提升品牌形象，有利于提高职工素质、增强企业凝聚力，是企业提升发展质量和水平的重要依托。汽车产业向“低碳化、信息化、智能化”发展本身也是汽车产业与社会、环境和谐发展，实现汽车“节能、环保、安全”永恒主题的体现。坚持可持续发展理念，就掌握了企业发展的根本方向，沿着这一方向，企业应该坚持依法经营诚实守信，推进自主创新和技术进步、不断提高产品质量和服务水平、加强资源节约和坏境保护、维护职工合法权益，以打造百年老店为目标，不断取得新成就。