受宏观经济下行的影响，今年以来中国汽车市场增速逐渐放缓，许多车企的效益也受到一定的影响，不过也有一些车企实现了逆势增长。日前，国内多家上市车企公 布上半年的业绩报告，网通社对上汽集团、长安汽车等净利润排名前十的中国自主车企上半年财报进行统计后发现，十家车企的净利润总额为345.7亿元人民 币，其中有8家净利润实现同比增长，仅有两家出现负增长，平均涨幅达15.8%。
　　此次统计的净利润前十车企分别是上汽集团、长安汽车、长城汽车、北京汽车、华晨汽车、广汽集团、吉利汽车、江铃汽车、江淮汽车以及比亚迪，其中上汽集团凭借141.7亿元人民币的净利润，成为国内“最赚钱”的车企，占十家国内上市车企总利润的41%。
　　根据上汽集团2015上半年业绩公告，今年1-6月整车累计销量达到286万辆，与去年同期基本持平。虽然受到国内汽车市场增速放缓的影响，但是上汽 集团今年市场占有率达到23.4%，同比提升0.4个百分点。此外，上汽集团在海外市场同样有出众的表现。上半年上汽集团净利润同比增长4.4%至 141.7亿元。
　　紧随上汽集团之后的是长安汽车和长城汽车，两家车企的利润金额也分别达到50.9亿元和47.2亿元。值得一提的是，上汽集团、长安汽车以及长城汽车三家车企的净利润总额高达239.8亿元，占十家车企总利润的69.2%，成为中国上市车企中净利润排行榜中的三甲。
　　在净利润排名前三的上市车企中，仅有长城汽车是民营车企，而长安和上汽均为国有车企。据了解，2015上半年长城旗下SUV车型销量的持续走 高，1-6月累计销量达到41.53万辆，其中哈弗品牌SUV累计销售31.12万辆，同比增长高达81.3%，成为中国销量最大的SUV品牌。
　　除长城汽车以外，还有两家自主车企跻身中国车企上半年净利润排名的前十名，它们是吉利汽车和比亚迪。根据两家企业所公布的业绩报告，吉利汽车净利润同 比增长26.0%至14.1亿元，位居第7位；比亚迪净利润达到4.7亿元，同比增长29.4%。两家车企净利润的增长，离不开销量的大幅攀升，其中吉利 汽车上半年销量达到25.19万辆，同比增长34.5%，比亚迪凭借新能源汽车业务的快速发展，成为企业净利润的主要来源。
　　值得一提的是，北京汽车、长安汽车以及江淮汽车是国内净利润增幅最大的三家上市车企，上半年增幅分别达到51.1%、40.2%以及31.8%。其中 北京汽车凭借旗下北京奔驰在华销量的强势增长，令企业销售额增长45%达到365.22亿元，净利润更高达34.9亿元；长安汽车作为国内自主品牌乘用车 的销量冠军，上半年54.9万元，同比增幅达40%，令企业净利润进一步攀升至50.9亿元；江淮汽车依托旗下新能源产品与SUV的热销，助其实现5.4 亿元的利润新高。
　　净利润排名前十的上市车企中，仅有两家车企净利润出现负增长，分别是华晨中国(华晨中国汽车控股有限公司)和江铃汽车。两家企业上半年净利润分别为 18.4亿和10.8亿元，下滑幅度达到48.8%和7.1%。其中华晨汽车受旗下合资公司华晨宝马汽车有限公司业绩下滑的影响，导致上半年母公司盈利大 幅下滑。有业内人士分析称：中国汽车市场增速放缓、销售成本增加等，成为盈利下滑的主要因素。江铃汽车亦是如此，由于在乘用车和轻客市场占有率和销量均有 小幅下跌，致使企业净利润也受到影响。
　　此次统计的十家上市车企中，8家车企利润保持增长，仅有少数车企表现不佳。对此有业内人士分析称：“虽然中国汽车市场将进入中低速增长的新态势，但随着中国宏观经济的企稳回升，众多车企也有望出现结构性增长机遇。”